Bom, agora que vim a entender o projeto do Alemão sangue bom.
Bom, pra desenvolver o meu, pensei muito antes e acabei me decidindo por um modelo que fosse:

1- versátil,
2- que não apoiasse em nada no bagageiro,
3- que pudesse ser utilizado para vários formatos e tamanhos de alforjes
4- que fosse útil quando não estivesse usando as malas laterais.

Foi colocado propositalmente mais elevado, ou seja, recebe sim o peso dos alforjes, portanto, o suporte deveria ser robusto, então foi feito com ferro 3/8 e, para que o garupa não tenha sua buzanfa incomodada com as marcas que as tiras fazem no banco, quando ficam com todo o peso nelas. Deixei 4 cm abaixo do banco, para que com o peso da pessoa, fique de bom tom.
Também, para que quando não se estiver usando os alforjes, que o garupa se segure (principalmente a machaiada que não dá pra ficar se atracando no piloto ... credo... saí pra lá trem ... e segurar no bagageiro é fod..., ainda mais eu que só ando com o bauleto, por prevenção contra assalto, fica difícil se segurar atrás. Com os suportes que fiz, a parte de cima caem como uma luva pra servirem de alças. Como também pensei na estética, deixei ele com um visual bem discreto, pra não alterar o visual da moto, fica até mais bonita a moto com ele ... Como fiz de ferro maciço e prendi em dois pontos do quadro, o garupo pode se pendurar a vontade que nem mexe.

Segue uma foto meia boca, depois coloco outra.



Abraços

Manguaça Escreveu:Martinez explica essa pra gente...
Usar bauleto para prevenir contra assalto? :roll:

Miguelfialho Escreveu:O meu e o do Fbastos já estão prontos, mas fica surpresa pro arrial...kkkk
apenas uma porca, e com abraçadeiras!
Usei aço inox!