MisturMax - Versão para Impressão +- Sahara Maniacos (http://www.saharamaniacos.com.br/forumn) +-- Fórum: MECÂNICA - Honda NX350 Sahara (http://www.saharamaniacos.com.br/forumn/forumdisplay.php?fid=9) +--- Fórum: Filtro, carburação e suspensão (http://www.saharamaniacos.com.br/forumn/forumdisplay.php?fid=35) +--- Tópico: MisturMax (/showthread.php?tid=1749) |
- Martinez - 20-06-2008 Indomado, melhor que ficar um monte de neguinho andando na moto é fazer testes cronometrados. Recomendo o seguinte. Sempre com garupa. O garupa com um cronômetro na mão lógico. Testes a serem feitos: 1. Aceleração de zero a 100 - média de três tomadas de tempo. 2. Tempo para retomada de 80 km/h a 100 km/h - média de três tomadas de tempo. 3. Tempo para retomada de 100 km/h a 120 km/h - média de três tomadas de tempo. Obs.: essas medidas devem ser feitas no mesmo local, para evitar ventos ou declives diferentes em cada tomada de tempo. 4. Consumo médio. Com a moto na vertical, abastecer até chegar no tubo interno preso a boca do tanque. Fazer um percurso de pelo menos 20 km e voltar ao mesmo posto. Abastecer até a mesma marca anterior, bocar o misturaMax e fazer o mesmo mercurso em velocidade e peso de carga semelhante. Abastecer de forma igual e ver se ocorrerá diferença na bomba. Esse de outros testarem a moto, ainda mais não sendo a sua moto, não acho nada confiável. Minha opinião. Martinez. - Caico1983 - 20-06-2008 Concordo com o Martinez que outros testarem a moto não é um fator confiável, pois é natural nossas motos terem um desempenho diferente, mesmo sendo do mesmo ano de fabricação. Acho q o que vai ser decisivo mesmo na compra do produto é a diminuição no consumo de combustível, portanto penso que um percurso de 20 km é muito pouco para se auferir com segurança a diferença. Acredito que no mínimo o percurso deve ser de uns 50 km ou mais. - Martinez - 20-06-2008 Caico1983 Escreveu:Acho que o que vai ser decisivo mesmo na compra do produto é a diminuição no consumo de combustível. Eu já penso diferente Caico, se conseguir melhor desempenho, mesmo que o consumo seja o mesmo, já me dou por satisfeito. Se melhorar o consumo, melhor - Caico1983 - 20-06-2008 Então seria pertinente tb (se possível) fazer um comparativo de velocidade final alcançada. - Martinez - 20-06-2008 Caico1983 Escreveu:Então seria pertinente também (se possível) fazer um comparativo de velocidade final alcançada. Caico, eu não coloquei isso como ponto a ser avaliado poque imaginei que se o treco fizer a moto empurrar de 100 a 120 km/h em menos tempo, significaria dizer que ganhou alguns décimos de potência, que certamente seriam refletidos em maior final. ...penso eu... - O Indomado - 21-06-2008 Martinez Escreveu:Indomado, melhor que ficar um monte de neguinho andando na moto é fazer testes cronometrados. Martina, perfeito, mas posso usar como cronometro, um video focando o painel? (afinal, o povo vai adorar) farei os testes recomendados. quanto ao pessoal rodar na moto, é mais por uma questão de feeling, do que precisão, pode ser que impressione mais ou menos um ou outro piloto, pelo debate, chega-se à uma média do "agrado" caico, percorro 110 km por dia, de seg. a sexta, tenho planilhado TODOS os abastecimentos da sah, encho o tanque a cada 2 dias... com uma semana de uso do produto (550 km), ja dá pra ter uma boa média inicial para comparar com o desempenho normal da sah... é o "teste da farinha" hihihihi meu top speed tem sido 140 km/h a 7.000 rpm em reta plana (pinhão 15d) olha o controle da sah: - Hamilton - 21-06-2008 Legal seu controle Indomado... Vi que sua melhor média foi quando o parafuso da mistura caiu... tira logo isso e joga fora! ... deve estar atrapalhando em alguma coisa...heheh Abraços garoto, Saudades. - Martinez - 24-06-2008 LUIZ FERNANDO Escreveu:oi brother, é o seguinte. Estranho esse problema do Luiz, no site do fabricante diz não precisar de adaptação... Problema com o Misturmax - Luiz Fernando - 24-06-2008 Olá saharentos! Como o Martinez falou, tive problemas com o Misturmax, simplesmente não encaixou no coletor, testei em coletores originais e fora do motor e não encaixa. Entrei com contato com a fábrica e consegui falar com o Nilson, que foi a pessoa que respondeu meu e-mail sobre onde comprar. Vi nos relatos que o Alvaro também respondeu. Ele é o cara das respostas técnicas. O Nilson teve boa vontade, mas não soube explicar muito bem o porque da peça não encaixar corretamente no coletor e disse que o manual de instalação que acompanha o produto foi trocado e que o meu veio com o manual antigo e que o novo fala da necessidade de estar se lixando o coletor de admissão para o encaixe da peça, o que não me agradou em nada. Ainda não recebi o novo manual de instalação, e questionei o cara sobre a necessidade da peça ser um pouco maior que a passagem do coletor, pois ele falou que era uma necessidade de projeto, o que não consegui entender. Eu comprei 2 peças, mas no momento em que estava na oficina colocando a bagaça não estava com a outra (que é para a sahara do cunhado, uma 99) vou verificar com um paquímetro se ambas tem as mesmas medidas apenas por curiosidade. Assim que tiver novidades e o novo manual, eu coloca no forum. Eu peguei minha Sahara na concessionária em 1991, e com ela estou até hoje. :-D []s, Luiz - guifarma - 24-06-2008 E aí pessoal. Tem de lixar mesmo? O desempenho relamente melhora? Para mim interessa mais o consumo. Alguém já testou No aguardo... |