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- Jeff - 26-05-2008

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Típica ocorrência da mistura de grande cilindrada com poucos neurônios:



<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.youtube.com/v/VmYIVQRBjE0">http://www.youtube.com/v/VmYIVQRBjE0</a><!-- m -->


Esse cara pode ter milhares de milhas rodadas e décadas de motociclismo, mas não aprendeu nada...


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- Martinez - 26-05-2008

Não concordo com a comparação com moto e arma de fogo.

A moto não mata, o que mata é a incompetência do homem que a pilota.

Abraços.
Martinez


- jamesleepotta - 26-05-2008

A moto não é perigosa,
perigoso é o motoqueiro...rsrsrs

Já disse uma vez e mantenho a opinião, quanto mais potênte e moderna a moto mais segura, isso se estiver em boas mãos.


- Henrique Lemos - 27-05-2008

Martinez Escreveu:Não concordo com a comparação com moto e arma de fogo.

A moto não mata, o que mata é a incompetência do homem que a pilota.

Abraços.
Martinez

E por acaso arma de fogo atira sozinha :?: :?: :?:

Armas de fogo, não disparam nem quando caem. Só quando alguém as manusei-a sem conhecimento, técnica ou responsabilidade, assim como as motos. Wink Wink Wink Wink Wink

Esqueci, também tem o excesso de auto- confiança. :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:


- Martinez - 27-05-2008

É verdade Rico, se a primeira comparação foi infeliz,
a minha tentativa de reparar continuou sendo falha...

No fritar dos ovos, o homem é o único responsável
pelos acidentes, salvo claro algumas fatalidades.


Eu sei de um cara que é da marinha, grandão, fortão,
pose de machão e não sabe atirar nem com baioneta...
sem falar que a mulher manda nele...kkkkkkk
8) 8)


- Henrique Lemos - 27-05-2008

Martinez Escreveu:É verdade Rico, se a primeira comparação foi infeliz,
a minha tentativa de reparar continuou sendo falha...

No fritar dos ovos, o homem é o único responsável
pelos acidentes, salvo claro algumas fatalidades.


Eu sei de um cara que é da marinha, grandão, fortão,
pose de machão e não sabe atirar nem com baioneta...
sem falar que a mulher manda nele...kkkkkkk
8) 8)

O cara sabe atirar, tanto que até ensina isso. O que ele não sabe é nadar Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin
Quanto a mandar na mulher , ele já tentou mas ela está sempre certa :!: Confusedhock: :!: Confusedhock: :!: Confusedhock: :!: Confusedhock:

Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin Fazer o que né :?:


- Martinez - 30-05-2008

Difícil acreditar em falha mecânica.
Eu conheço esta curva, e pelas fotos observa-se que ela pode ser feita
a uma felocidade muito maior que os 120 km/h que ele estava trafegando.
Me pareceu falha humana e que infelizmente lhe custou a vida...
[youtube]http://youtube.com/watch?v=T-QrkY0cdZQ[/youtube]


- guifarma - 31-05-2008

Grande Martinez,
No dia que eu fizer uma curva a cento e vinte vou ser a raínha da Inglaterra!!!
Contar sempre com a sorte não é seguro, senão todo mundo ganhava na mega sena. Respeito que pilota muito, mas nossas estradas horríveis com muito movimento, animais na pista e no volante, restos de lixo que algum porco jogou na pista, são muito perigosas para abusar.
Para abusar existe interlagos, étc.
Não gostaria de perder um amigo numa fatalidade que poderia ser evitada.
gde abraço


- Jeff - 01-06-2008

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Será que não são 120 milhas por hora?!

Se nota claramente que é um piloto chucro pois teve medo de inclinar a moto.

Daquele jeito de fazer a curva acho que até de carro ele perderia o controle.


.


- Admin - 01-06-2008

Martinez falando....

Não Jeff, é Km mesmo, se olhar na paisagem passando e no ponteiro do
rpm, verá que é sim quilômetros por hora.
E sim, o cabra da Hornet infelizmente morreu, mas morreu porque não
gozada de habilidade para o que pretendia fazer.

Guifarma, eu conheço a curva, é de uma estradinha muito divertida.
O asfalto é muito bom e as curvas não pregam sustos, são todas sem
ondulações e não inclinação pro lado errado.
Mas, a qualidade da pista não é motivo suficiente para corrigir um
erro grave de pilotagem como o que culminou na morte do indivíduo em questão.
Por isso eu digo, praticar nunca é damais. Nunca achar que já sabe tudo.
Ser um eterno aprendiz é determinante para se manter ileso sobre duas rodas.