Aos usuários de KMC com retentores! - Versão para Impressão +- Sahara Maniacos (http://www.saharamaniacos.com.br/forumn) +-- Fórum: MECÂNICA - Honda NX350 Sahara (http://www.saharamaniacos.com.br/forumn/forumdisplay.php?fid=9) +--- Fórum: Relação (http://www.saharamaniacos.com.br/forumn/forumdisplay.php?fid=30) +--- Tópico: Aos usuários de KMC com retentores! (/showthread.php?tid=147) |
- Martinez - 29-03-2008 Red_Honda Escreveu:Por sugestão de um certo mecânico do sul, comprei o pinhão com 15D e a coroa com 40D. Vamos ver como ficará... Original - 14x38 = 0,3684 15x38 = 0,3947 15x40 = 0,3750 Ou seja, 15x38 alonga a relação em 7,1% em relação a original, enquanto que 15x40 alonga somente 1,8% que na minha opinião é pouco para justificar a modificação... mas, se ele diz deve saber o que fala. Red_Honda Escreveu:Alguém sabe dizer SE o esticador de corrente é uma BOA ou não é?Desgasta mais se tu não manter a corrente bem lubrificada, pois ao usar o tensor vc estará fazendo com que a corrente "abrasse" mais a coroa... maior área de atrito, maior desgaste, lógico... Entretanto, se manter lubrificado, o tensor amortece os trancos na corrente, aumentando a vida útil. Também, ajuda a evitar acidentes com corrente muito solta ou já em final de vida, exatamente por mantê-la mais "agarrada" a coroa. Abração. - santiago - 29-03-2008 8) ATÉ HOJE AINDA RODO COM A MESMA RELAÇÃO!!! E É COM REDENTOR(ANEL O'RING) JÁ PASSA DOS 30.000 KM EU LUBRIFICO ACADA 250 KM. E QUNDO RETIRO A CORRENTE DEIXO DE MOLHO DO DIA PRO OUTRO NO QUEROZENE, E DEPOIS, A MESMA COISA COM O OLÉO, DEIXO DE MOLHO..HEHE E ENTÃO MONTO NOVAMENTE ...E SEM PROBLEMAS, E SÓ MANTER A LUBRIFICAÇÃO... SEM MISTERIO.. FICA ZERO BALA... - santiago - 29-03-2008 8) RED-HONDA MEU CAMARADA, HEHE É O QUE O MARTINEZ CITOU.. NÃO JUSTIFICA, 15*40 ÑA MINHA OPINIÃO EU MANTERIA 14*38 8) E CADA UM CHORA POR ONDE SENTE SAUDADES EU JÁMAIS COLOCARIA ESTA RELAÇÃO!!!! SE DER PROBLEMA NA CORRENTE O ESTRAGO VAI SER MAIOR. ESTE É O MEU PONTO DE VISTA.. UM FORTE ABRAÇO REDE-HONDA - Martinez - 29-03-2008 santiago Escreveu:8) ATÉ HOJE AINDA RODO COM A MESMA RELAÇÃO!!! Está explicado porque essa relação é "eterna" ELA ESTÁ COM O REDENTOR... kkkkkkkkkkkkkkkkkkk - santiago - 29-03-2008 Martinez Escreveu:santiago Escreveu:8) ATÉ HOJE AINDA RODO COM A MESMA RELAÇÃO!!! DEI MOLE PRO CABEÇÃO :twisted: kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk - RED - 29-03-2008 Santiago, o tio Martina não perdoa uma... Obrigado parceiros pelas explicações. Vou fazer um teste com esta minha nova relação. Vamos ver como ELA se comporta. Se não for BOA dou-lhe um chutaço! E o pescoço de um certo mecânico que me aguarde... :twisted: Inté+ RED. - Léo Miller - 29-03-2008 Aí pessoal, também uso kit corrente KMC com retentor, pinhão Vaz 15d e coroa 38 Riffel. Já se foram 5000km rodados e apenas dois ajustes... Até agora, aprovados!! Abraços! - Stone - 17-04-2008 E ai pessoal gostaria de saber se alguem já ouviu de algum mecanico que a corrente deve ser regulada com o piloto em cima, ontem ao balancear as rodas da minha, o mecanico veio com esta, realmente com a regulagem anterior(um dente), a corrente ao sentar fica muito esticada; com a regulagem com o piloto, a mesma não fica muito esticada e ao descer da moto a folga se mantem no patamar do indicado pelo manual. Outra dúvida esta vai para o Martinez, vc disse que a sua é uma KMC o' ring com 106 elos e esta na regulagem 25, a minha é uma KMC 520 o'ring, que veio na moto e antigo proprietario disse que estava com uns 1000 km, a sua tambem é uma 520 ou outro modelo. Abraços - Stone - 17-04-2008 Martinez, completando a minha esta na regulagem nº 29 Abraços - Valdeir - 17-04-2008 Coloquei na minha uma corrente KMC com retentores e coroa e pinhão Riffel. Fiz uma viagem de 8.500 km usando spray para correntes Repsol a cada 500 km e nesta kilometragem precisei fazer somente 01 ajuste. Para mim está aprovada tanto a relação quanto o spray Repsol. Depois de 10.000 a relação está ótima ainda. T+ |