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- João Paulo - 06-01-2008
a minha ficou dando estes cortes depois da troca da corrente de comando.
Ela saiu da oficina dando estes cortes começa ragindo bem a aceleração depois ela dá pequenos cortes e a aceleração volta norma nos giros mais altos, em qualquer marcha.
quando volte a oficina o mecânico constatou que uma mabgueira bem pequena que fica no carburados e que segundo ele puxa o pistão do carburador tava cheia de furos.
Ele trocou por outra e o problema continuou. E lembrando que a moto não fazia isso, só depois da troca da corrente de comando, braço, tensor e guia.
abração
- João Paulo - 06-01-2008
pessoal sai com a moto há pouco e observei que quando ela dá estes cortes a luz do Neutro se apaga. fiz este teste com ela parada e ao acelerar a luz do neutro começa a ocilar até que ela apga e volta. certamente deve ser algum mal contato na parte elétrica.
lembrei tb que algumas vezes quando vou liga-la a luz do neutro está apagada. Então vou no cabo do lado esquerdo da bateria e faço pressão sobre o mesmo. dai a luz acende e dou partida normalmente.
vou tentar revisar a parte elétrica e ver no que dá.
ENCERRANDO O PROBLEMA - eduanimal - 26-01-2008
O PROLBLEMA DA MINHA MOTO ERA O PULSADOR QUE ESTAVA COM A BASE TORTA E NAO ESTAVA COM A FOLGA QUE DEVERIA ESTAR, APOS DESENTORTAR A BASE O PROBLEMA ACABOU, AGRADEÇO A TODOS AQUELES QUE TENTARAM ME AJUDAR. ABÇO EDUARDO
- Atropelador - 26-01-2008
Caramba, que briga, bom que descobriu o problema antes de acabar gastando mais.
Abraços....
- roberto casper - 30-01-2008
e qual é essa folga ideal do pulsador?
- DALTON - 30-01-2008
Pergunta que nao quer calar: O que é o pulsador?
- eduanimal - 30-01-2008
+OU- A LAMINA DE 0.5MM.
PULSADOR E UMA PECA QUE MANDA A FAISCA PRA VELA NO TEMPO EXATO QUE TEM QUE SER MANDADO, OU SEJA, QUANDO O PISTAO ESTA EM CIMA COM AS 2 VALVULAS FECHADAS
pulsador - MARCOS MEDIEVAL - 30-01-2008
ainda bem que conseguiu!!!!!!!!!
tristeza é ver uma Sahara doentinha....
Marcos Medieval
Diamantina-MG