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- JotaeMe - 17-11-2005 Peste009 Escreveu:Pessoal, sei que no manual não fala nada sobre virar a chave da gasolina, mas um amigo meu quebrou o motor desse jeito, mito ou verdade não sei, mas prefiro evitar. Tá aqui ó peste009: Manual do proprietário pag. 24 trata sobre este assunto. ![]() Dúvidas - Figueiredo - 17-11-2005 Aquino Escreveu:Olá, turma. - Manguaça - 17-11-2005 Cuidado com o polimento, os adesivos podem ficar desbotados. Iniciante - Miltonjr - 18-11-2005 Bom, aqui vai oq eu faço com a minha... Gasolina só comum, na minha cidade aditivada é só no preço...rsrsrs, olha já tive problemas com adulterada e é foda se alguem quiser saber como fica me pergunta pq eu peguei umas 5 vezes já. Óleo entre 1000 e 1500, filtro de óleo a cada duas trocas, como disse nosso amigo martinez é melhor gastar com óleo que peças. A sahara esquenta pra caramba mesmo, tem hora que incomoda pacas, mas muito normal, pois é feita pra estradas onde vai ser bem ventilada. Pressão de pneus deixo entre 25/25 28/28, sou leve e baixinho....rsrs Filtro de ar uso de espuma, se quiserem dicas tbm me pergunte, é facil e mais barato, é só lavar nas revisoes, o de papel prende o ar e suja mais rapido e custa o olho da cara mesmo, e não existe paralelo, mas obs. o filtro de espuma que uso não é gambiarra e nem barato, não recomendo apesar de já ter feito isso... Gasolina pega até 14 litros se ficar na tampa mesmo, a minha já entrou na reserva com 160km hehehehe mas voa tbm.... Quanto a lampada, descobri que a minha tinha uma de 35w e quando comprei outra era de 55/60w isso ajuda um pouco, o resto é regulagem. Eu costumo polir a carenagem com cera mesmo, normal sem muita coisa. Meus pneus tbm não são originais, aqui não se acha isso...rsrsr, uso uns meio cravos, ideais pra rodar na cidade e na terra. Particularmente acho os da falcon meio sem aderencia... Espero ter ajudado um pouco, se precisarem é só falar, já fiz muito com minha moto, já retifiquei e até fiz adaptação na corrente de comando. posso ajudar quem precisar. - Peste009 - 18-11-2005 Pneus estou com os da Falcon na minha, eles ficam ótimos para andar no asfalto, nota 10 principalmente em curvas, já na terra piora, mas a suspensão ajuda, não tive nenhum problema com os pneus... - Martinez - 18-11-2005 Pneus quanto mais largo, maior é a estabilidade da moto. Entretanto, maior é o consumo e menor é o final, devido à maior aderência da moto no chão, portanto, maior força pra movimentar a bichona...mas pode-se usar o pneu da falcon quem grandes problemas, vc acaba se acostumando e nem nota a diferença. Aliás, a moto fica mais bonita, mais encorpada. Eu só uso o pneu da falcon. Adesivos - Figueiredo - 18-11-2005 Manguaça Escreveu:Cuidado com o polimento, os adesivos podem ficar desbotados. Saudações, Manguaça... Sabes onde posso encontrar os tais adesivos de Etiqueta de Precaução !? Já procurei na Honda e a vendedora diz que não mais existe - só no paralelo. Viagem/dúvidas. - iacimar - 19-03-2006 Rapaz,tenho moto há 30 anos nos quais rodei mais de 500000km com 23 motos,2 ou 4 tempos,sempre virei a chave em movimento,a não ser quando nao tinha jeito(mão ocupada) e nunca quebrei NADA :!: :!: :!: Seu amigo é azarado ![]() Pneu,o manual manda 22/22 só com piloto,o que sempre usei,e 25/25 com piloto e passageiro .Com dois+bagagem,25/28.Dizem que a diferença de peso entre pessoas diversas é resolvida pelo prolink. Quanto a distancia percorrida com o tanque cheio,varia com o peso das pessoas( meu Fiestinha fazia 14,5km/l só comigo e 15,5/lcomigo e minha amiga que pesava 98 quilos,no mesmo trajeto),com a maneira de dirigir,com o trajeto,com a temperatura do dia,com vento ou nao.Todas as minhas Saharas(4) viravam reserva com 10l consumidos,o que facilita ver o consumo. Sugiro abastecer a moto toda vez que parar num posto ou a cada 150km,por medida de segurança.Aprendi isso de pois de passar por 2 postos sem gasolina no sertão de Pernambuco e ficar sem gasolina a km da cidade de Salgueiro.Sorte que foi no alto do vale,acidade era lá embaixo e deitei a moto 2 vezes para extrair a última gota.Na entrada da cidade tinha um posto onde coloquei 13,8l de gasolina. - iacimar - 19-03-2006 Pneu,sempre usei os originais para tudo qto é terreno exceto lama.Na terra esvazio até uns 18 na trazeira,e 20 na dianteira.Já andei em areia,com pneu = baixo ainda,mas só em velocidade e com corpo bem para trás.Em velocidade mais baixa o que tomei foi tombo,numa regiao que o Miltonjr deve conhecer bem,entre Manga e Carinhanha(Sufoco :!: :!: ![]() - iacimar - 19-03-2006 Filtro de ar,para andar só na cidade,pode usar o original,limpando aos 9000km(sopra ao contrário com secador de cabelo frio) ou mais.Se andar na terra tambem ou em viagem melhor usar um de espuma porque pode ser lavado e relubrificado.Fiz um com moldura de Nylon(tipo tábua de carne) e a espuma do filtro da YZF,de cross(plano),removível para lavar,preso com elástico de chapelaria.Funcionava bem,nao passava poeira(o interior da caixa do filtro era besuntada com oleo )e nao era restritivo.Um dia o exponho aqui. |