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Re: Bate-papo - Martinez - 12-10-2007
jotace Escreveu:vou pro NE?hock:
Fez bem em vender a Sahara e comprar uma falconeta
Afinal de contas, ir para um lugar onde Ninguém Esteve antes, de sahara não, vai de Falcon que é melhor
De sahara se a coisa complicar, complicou, da Falcon, se complicar vc chama o Capitão Falcon...
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=2PeqIZiJ10A[/youtube]
- Paulinho (In Memorian) - 12-10-2007
Tai JC...o Martinez achou um super possível socorro...
Vem até de trilha sonora...
Falcon na estrada...kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Re: XL 650V TRANSALP - TÁ CHEGANDO - Martinez - 07-12-2007
JOE Escreveu:
NÃO É MENTIRA. Segundo a revista MOTOCICLISMO, a Honda tem previsão de lançar o modelo aqui no Brasil nesse ano, ou no mais tardar, 2008! Será montada em Manaus, o nome talvez mude, podendo receber o nome de Falcon 650 (argh!!) ou Varadero 650. O custo estimado é R$ 27.000,00 ... Cacetada!! Vai concorrer diretamente com a XT660R. Beleza de briga hein!
Além disso, a revista ainda diz que tá chegando a Twister 400... É ver pra crer.
![[Imagem: moto-rent-honda-transalp.jpg]](http://www.motoroads.com/images/moto-rent-honda-transalp.jpg)
E ai JOE, todos os lançamentos para 2007 se foram com o salão duas rodas de SP.
Não é mentira... hein :?:
Eu avisei que desde 2000 que as revistas vem vendendo publicando mentiras,
2008 tem mais... 8) 8) 8) 8) 8) 8)
Agora eu não sei se torço para as vendas da Varadero serem um fracasso
pra ver se eles tragam a Transalp, ou se torço pra ser um sucesso pra ver
se eles animam e tragam as transalp, e ai tio :?:
O que fazemos.... sentemos e choremos... :twisted:
Re: Bate-papo - Jotace (IN MEMORIAN) - 07-12-2007
Martinez Escreveu:jotace Escreveu:vou pro NE?
Fez bem em vender a Sahara e comprar uma falconeta
Afinal de contas, ir para um lugar onde Ninguém Esteve antes, de sahara não, vai de Falcon que é melhor
De sahara se a coisa complicar, complicou, da Falcon, se complicar você chama o Capitão Falcon...
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=2PeqIZiJ10A[/youtube]
Ô seu cabeçudo, de miolo mole,
EU NÃO VENDI A SAHARA.
Já vi que você não leu o que postei. Bem que queria ir de Sahara, tentei arrumá-la, mas não consegui fazê-lo a tempo. Ficou mais fácil colocar os acessórios na Falcon. Imagina você, que o tempo todo fiz propaganda dos Saharamaníacos, de Falcon, muitas vezes explicando o motivo de não ter podido viajar com a Sahara.
hock: Mas, agora ela está na revisão. Depois posto os resultados.
- Brant Lott - 08-12-2007
Gentem...
Será que a direção da Honda é tão burra?
Depois de perderem uma fatia gorda do mercado porque não acreditavam no mercado de média cilindrada, vão continuar no mesmo erro?
Se for assim, então merecem ser desbancados de vez! Nenhum empresário, ou qualquer pessoa, pode ser tão burro!
- Martinez - 09-12-2007
Brant, a Yamaha está vindo com tudo para o Brasil.
Foi lançado recentemente na europa a Ténéré 660.
Olhando fotos, e usando a lógica, tudo indica que o motor
é o mesmo da XT660R que é comercializada no Brasil
por volta de R$ 25.000,00
Se eu estiver certo, a yamaha tem mais chances de ter
uma trail pra turismo no Brasil do que a dona Honda,
visto que a Honda não tem nada pra "adaptar", já a
yamaha tem a XT660 que pode fazer virar uma Ténéré ou
uma XT660X (motard).
Esperar pra ver...
- HELDDER - 09-12-2007
Martinez escreveu:
jotace escreveu:
vou pro NE?
Fez bem em vender a Sahara e comprar uma falconeta
Afinal de contas, ir para um lugar onde Ninguém Esteve antes, de sahara não, vai de Falcon que é melhor
De sahara se a coisa complicar, complicou, da Falcon, se complicar você chama o Capitão Falcon...
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
E melhor eu fingir que nao entendi esse comentario, e finaliza-lo logo
sem maiores comentarios.
E a respeito da nova Tenere, o seu motor e identico ao da XT660 europeu o que muda e o chassi que de aluninio, as curvas de escapamento que foram elevadas para dar um maior curso da suspençao, a capacidade do tanque de combustivel foi elevada para 22L agora, o sistema de freio; dois discos na dianteira mordidos por pinças de duplo pistao e um disco traseiro mordido por uma pinça de um pistao, a balança foi totalmete redesenhada e por fim a estetica, sem falar da caixa de transmisao no qual ficou mas longa priorisando uma velocidade final mais segura para o motor.
Acredito que e so isso alem da qualidade das peças europeias em relaçao a noça, abraços Helder.
- Martinez - 09-12-2007
Heldder, sobre o meu comentário sobre o nordeste, acredito que todos
puderam notar que foi em tom de brincadeira.
Eu sou um feliz amigão do peito do Jotace e me permiti a brincadeira
sobre uma viagem inédita para um integrante desse grupo.
Acho que só você não entendeu o espírito da brincadeira.
Pois bem, que se encerre o assunto...
Uma vez fui brincar com um amigo que tinha uma CG e queria comprar uma falcon
e eu disse que era a melhor coisa a se fazer, pois quem gosta de motorzinho
é dentista.... quase saimos no tapa... (e era amigo), ou seja, nunca se sabe a reação das pessoas...
algo falado sem malicia alguma, só pra brincadeira, pode se tornar motivo de uma grande confusão...
...o melhor a fazer é esquecer...
Bate-papo - Jotace (IN MEMORIAN) - 09-12-2007
Não é nada disso... O Heldder não foi deselegante, tá na pilha também, cabeção. O cara é uma finura de pessoa. Você terá oportunidade de conhecê-lo em março, em Morretes.
Voltando ao tópico. Também gostaria de ver a Transalp aqui pelo Lisarb. Enquanto tiverem oitenta e poucos por cento do mercado, vão ficar enganando os consumidores brasileiros.
Uma coisa é certa, em termos de assistência ainda dão banho na Yamaha. Até a Sundown, ou Jialing, estão investindo no pós-venda.
Sem querer fazer críticas à opinião alheia, ouvi de um cara que entende pra caramba de motos, viajante costumeiro, que não trocaria a sua Falcon por uma 660, em virtude da dificuldade de comprar peças.
hock: Eu trocaria e provavelmente trocarei.
- Martinez - 09-12-2007
Jota, eu não viajo tanto, não sou dos mais entendido mas arrisco um pitaco...
Ainda vamos ter que esperar uns 10 anos para ver as média e big trail
voltadas para turismo
serem fabricadas no Brasil. Quanto a dificuldade de peças, uma moto nova
de um fabricante confiável não é pra dar problema tão cedo. Muito me assusta
falcon tendo problemas de embreagem antes de 15 mil km e twister tendo que
trocar corrente de comando com menos de 20 mil, como eu já vi. Assim como
já ouvi relatos de bomba de gasolina de Fazer, lander e XT660 dando problemas
com menos de 10 mil km rodados, um absurdo do ponto de vista de desgaste da peça,
mas compreensível do posto de vista do combustível nosso que é uma merda...
Prefiro acreditar que seja um problema de lote, visto que honda e yamaha são sim confiáveis.
O Flávio esteve em Jarinú com um Aprilia pegaso e a vende por R$ 18.000,00
a meu ver, um preço razoável para uma moto que faz tudo o que vc quer.