Folga no Pedal de Cambio - Versão para Impressão +- Sahara Maniacos (http://www.saharamaniacos.com.br/forumn) +-- Fórum: MECÂNICA - Honda NX350 Sahara (http://www.saharamaniacos.com.br/forumn/forumdisplay.php?fid=9) +--- Fórum: Motor (http://www.saharamaniacos.com.br/forumn/forumdisplay.php?fid=28) +--- Tópico: Folga no Pedal de Cambio (/showthread.php?tid=785) |
Re: Folga no Pedal de Cambio - dudu mx - 13-05-2013 eu to com esse problema e to um pouco assustado,eu soldei o meu pedal,mais quebrei a solda em uma trilha nessefim de semana,mi falaram que si acontecer de espanar o eixo,alem de caro e muito dificil de encontrar!"é verdade?comprei um pedal zero e amanhã irei instalar e tentar colocar esse raio como sugerido acima entre o pedal e o eixo!" Re: Folga no Pedal de Cambio - Aldino Filho - 14-05-2013 vc enfia um pedaço pequeno de raio, que caiba na espessura, entre os dentes do eixo e do pedal. Nunca solde essas duas peças pois pode ser muito pior para consertar. Abraços Aldino Re: Folga no Pedal de Cambio - LUIS RAMIRO - 14-05-2013 Aldino Filho Escreveu:você enfia um pedaço pequeno de raio, que caiba na espessura, entre os dentes do eixo e do pedal. Nunca solde essas duas peças pois pode ser muito pior para consertar.BOA RECOMENDAÇÃO ELEMENTO ALDINO......POIS SE FIZER A SOLDA.....AI SIM QUE O BIXO PEGA. UM ABRAÇO A TODOS................... Re: Folga no Pedal de Cambio - Piske - 14-05-2013 dudu mx Escreveu:eu to com esse problema e to um pouco assustado,eu soldei o meu pedal,mais quebrei a solda em uma trilha nessefim de semana,mi falaram que si acontecer de espanar o eixo,alem de caro e muito dificil de encontrar!"é verdade?comprei um pedal zero e amanhã irei instalar e tentar colocar esse raio como sugerido acima entre o pedal e o eixo!" Um cuidado especial ao proceder o conserto do pedal é observar se ele é próprio da Sahara, pois já me aconteceu de comprar um pedal "genérico", mas que era mais curto e mais pesado que o modelo original. Com isso, bem mais fácil d'ele se soltar ocasionando a folga. Observe isso então! O pedal de câmbio da Sahara tem a haste mais fina, o que o torna mais leve, consequentemente! Quanto à folga, na minha resolvi com um parafuso, entre o pedal e o eixo (conforme já descrito no tópico)! O ponto negativo de se usar um raio e martelar, é que a martelada pode danificar o retentor do eixo provocando vazamento, e aí o prejuízo é maior... :roll: :? :? Cuidado então com tais procedimentos! Abraços, Piske Re: Folga no Pedal de Cambio - dudu mx - 14-05-2013 o pedal que comprei e realmente mais curto que o original,porem,não mais pesado,e o outro ja estava soldado mais bati ele em uma trilha esse fim de semana e quebro bem na solda tanto que saiu na mão nem força fiz,o novo encaixo que e uma beleza,vamo ver como fico domingo que vo testa-la!" Re: Folga no Pedal de Cambio - Piske - 14-05-2013 dudu mx Escreveu:o pedal que comprei e realmente mais curto que o original,porem,não mais pesado,e o outro ja estava soldado mais bati ele em uma trilha esse fim de semana e quebro bem na solda tanto que saiu na mão nem força fiz,o novo encaixo que e uma beleza,vamo ver como fico domingo que vo testa-la!" Antes de colocar o pedal, que tal fazer um pequeno corte na abertura que vai no eixo?!?? Desta forma, a fixação se torna mais eficiente. Não sei se ficou claro a minha dica....... :roll: :roll: :roll: *Hoje à noite posso postar uma foto de como fazer! Té+ Psk Re: Folga no Pedal de Cambio - dudu mx - 14-05-2013 Piske Escreveu:dudu mx Escreveu:o pedal que comprei e realmente mais curto que o original,porem,não mais pesado,e o outro ja estava soldado mais bati ele em uma trilha esse fim de semana e quebro bem na solda tanto que saiu na mão nem força fiz,o novo encaixo que e uma beleza,vamo ver como fico domingo que vo testa-la!" gostaria muito da foto sim Piske!" Re: Folga no Pedal de Cambio - Piske - 14-05-2013 Vamos lá então............ Abaixo, uma foto do pedal de câmbio, da Sahara (detalhe do parafuso): Agora, o mesmo pedal, mais próximo: Mais próximo, e com um pequeno tracejado, de onde deve ser feito o corte: *Note que na parte de baixo já fiz o corte, por isso tá menor (mais estreita) que a parte de cima!! Abaixo, pedal de câmbio da XT660: Agora com o detalhe, de como fazer o corte: Enfim, a intenção de fazer o corte é simplesmente possibilitar que o suporte feche mais, na parte onde "abraça" o parafuso. Outro detalhe importante é trocar o parafuso original ou o que vem com o pedal por um parafuso de AÇO! E muito cuidado na hora do aperto, para não espanar a cabeça do parafuso!! Algumas pessoas abrem o furo do pedal, na parte onde tem rosca e colocam parafuso com porca! Cuidado com isso, pois na Sahara, a porca pode pegar/raspar na corrente, além do risco de soltar o parafuso, caso não use porca travante. Espero ter ficado claro..... Se ainda restar dúvidas, é só falar...! ! ! Abração, Psk Re: Folga no Pedal de Cambio - Paulinho (In Memorian) - 14-05-2013 Pisk, Fabio Baschtsch se lembra...quando estávamos indo a Morretes, essa gambiteck do parafuso rosca soberba no eixo, tinha na minhasahara e ele se soltou na BR...parei e parafusei novamente...kkkkkkkkkkkk Hoje ainda vejo tal gambiteck...kkkkkk abração! Re: Folga no Pedal de Cambio - Marião - 14-05-2013 . Logo que comprei a Sassá tb tinha esses problemas de pedal soltando. Coloquei um original, meus problemas "se acabaram-se"... Tá, troquei tb o eixo... hock: . |