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- Arias - 28-05-2009
Eu gostei da Tornado Pica-Pau! Só falta pintar ela de azul, com o bico alaranjado e carenagem do farol vermelha...
He He He He He...
Pena o motor ter ficado tão amarrado, se chegasse perto dos 30cv, com certeza seria a substituta da minha Sahara. Só faltaria o dinheiro...
- moto-aventureiro - 28-05-2009
Arias Escreveu:Pena o motor ter ficado tão amarrado, se chegasse perto dos 30cv, com certeza seria a substituta da minha Sahara. Só faltaria o dinheiro...
Temos que ver a relação peso/potência... alguém aí sabe me informar o peso seco da Sahara???
- moto-aventureiro - 28-05-2009
Segundo a história da carochinha, como fala o Caico, segue os dados oficiais:
XRE 300
MOTOR
DOHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar
CILINDRADA
291,6cc
POTÊNCIA MÁXIMA
26,1cv a 7.500 rpm
TORQUE MÁXIMO
2,81kgf.m a 6.000 rpm
ALIMENTAÇÃO
Injeção Eletrônica PGM-FI
TRANSMISSÃO
5 velocidades
SISTEMA DE PARTIDA
Elétrico
SISTEMA DE IGNIÇÃO
Eletrônica
BATERIA
12V – 5Ah
CAPACIDADE DO TANQUE
12,4 litros
CHASSI
Berço semi-duplo
SUSPENSÃO DIANTEIRA / CURSO
Garfo telescópico / 245mm
SUSPENSÃO TRASEIRA / CURSO
Pro-link / 225mm
FREIO DIANTEIRO / DIÂMETRO
A disco / 256mm
FREIO TRASEIRO / DIÂMETRO
A disco / 220mm
PNEU DIANTEIRO
90/90 – 21M/C 54S
PNEU TRASEIRO
120/80 – 18M/C 62S
DIMENSÕES (C x L x A)
2.171 x 830 x 1.181mm
PESO SECO
144,5kg
- Caico1983 - 28-05-2009
moto-aventureiro Escreveu:Temos que ver a relação peso/potência... alguém aí sabe me informar o peso seco da Sahara???
Thiago, fico legal esse teu avatar com as modificações na provável XTE!!!
Segue as informações da SAHARA, para vc comparar, só penso queesta nova moto tb deveria ter 6 marchas:
Motor: 339cc, 4 Tempos, 1 cilindro,Refrig. Ar,Comando no Cabeçote, 04-válvulas
Potência: 31 cv a 7.500 rpm
Alimentação: 1 Carburador 35mm
Lubrificação: - - -
Ignição: Eletrônica
Partida: Elétrica
Transmissão: 6- Marchas
Comprimento: 2089mm
Largura: 815mm
Altura do assento 835mm
Peso à seco: 144kg
suspensão dianteira: Garfo Telescópico, curso de 215mm
suspensão traseira: Mono-amortecedor Pro-Link,curso de 200mm
Freio Dianteiro: 01 Disco de 255mm
Freio Traseiro: Tambor de 130mm
Pneus: 3.00x21(frente),4.60x17 (traseiro)
Tanque: 14 Litros
- Martinez - 28-05-2009
Caico, tem ALGUNS ERROS ai nas informações da sahara:
- peso seco da sahara é 154 kg (na internet tem 144, mas o manual diz 154 kg).
- potencia de 31,5 cv
E mais alguns dados complementares
- torque de 3,13 kgf a 6500rpm
- taxa de compressão de 8,9:1
Abração.
Martinez
- moto-aventureiro - 28-05-2009
Bom, é esperar pra ver os resultados dela na pista, mas pelo que sei, a antiga Tornado quase andava junto com a Sahara, talvez a nova consiga acompanhar bem, não sei.
A questão das 5 marchas, Caico, eu também pensava assim, mas isso é papo totalmente furado, sabe porquê? Essas motos de 6 marchas são assim pra compensar a falta de "retomada", devido ao carburetor. Prova disso era minha Twister.
Minha antiga twister:
Em 6ª Marcha a 100KM/h = 7.000 rpm
Minha Fazer:
Em 5ª Marcha a 100KM/h = 6.500 rpm
E ainda por cima a Fazer dá de 10 na questão retomada, apesar de ter menos força e menos final que a twister.
5 marchas = conforto.
- Arias - 28-05-2009
Martinez Escreveu:Caico, tem ALGUNS ERROS ai nas informações da sahara:
- peso seco da sahara é 154 kg (na internet tem 144, mas o manual diz 154 kg).
- potencia de 31,5 cv
E mais alguns dados complementares
- torque de 3,13 kgf a 6500rpm
- taxa de compressão de 8,9:1
Abração.
Martinez
Martinez, no manual da Sahara 97, consta, na página 86 o peso seco de 144,5kg.
O fato da XRE ter 144,5kg, exatamente o mesmo peso da Sahara me preocupa com relação ao desempenho, apesar do bom torque, que é quem realmente vai mandar nas sucessivas retomadas dentro da cidade, junto com a caixa de marchas.
O fato de ter 5, 6, 8 ou 32 marchas pra mim não é tão relevante assim, importante mesmo é como essa caixa de velocidades estará escalonada. Todo mundo reclama que a Falcon anda esguelada em 5ª, que caberia uma 6ª, mas, em 6ª marcha, a 140km/h a Sahara anda tão esguelada quanto a Falcon na mesma velocidade em 5ª.
Vamos esperar o segundo semestre pra ver...
- Caico1983 - 28-05-2009
Arias Escreveu:O fato de ter 5, 6, 8 ou 32 marchas pra mim não é tão relevante assim, importante mesmo é como essa caixa de velocidades estará escalonada.
É bem isso aí, mas na teoria, se possue 1 marcha a mais, cabe uma 6º marcha mais longa, por isso meu comentário. De qualquer forma, pode-se alterar o tamanho do pinhão e da coroa, para se achar um escalonamento mais adequado ao seu uso.
- Martinez - 28-05-2009
Arias Escreveu:Martinez, no manual da Sahara 97, consta, na página 86 o peso seco de 144,5kg.
...
Sorry, 154kg é a folconeta
- Fuinessa - 28-05-2009
Martinez Escreveu:CABEÇÃO!!!Arias Escreveu:Martinez, no manual da Sahara 97, consta, na página 86 o peso seco de 144,5kg.
...
Sorry, 154kg é a folconeta